Ersatzteile Mercedes Benz W143-(Type230)

W143 wurde 1937 eingeführt und blieb bis 1941 als 2- und viertürige Limousine in Produktion. Es hatte ein rundum unabhängiges Federungssystem, eine verlängerte Karosserie und 6 Zylinder mit 2229 cm3, die etwa 120 km / h erreichen konnten. Etwa 20 000 wurden produziert. Die zweite Version blieb mit den gleichen Motor- und Getriebeübersetzungen erhalten. Die Limousine wurde bei Landaulet und Tourenwagen sowie Cabriolet D und Krafdroschke für die Taxiunternehmen eingesetzt. Später wurde 260D mit der gleichen Plattform und Karosserie gebaut. Es wurde als ein mittelgroßes Luxusauto angesehen und war das zweitbeliebteste für die Zeit von Mercedes-Benz. 230SL wurde zwischen 1963 und 1967 mit Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, Pendelhinterachse und unabhängigem Einzelgelenk hergestellt. Es hatte auch vordere Scheibenbremsen und Trommelbremsen hinten mit einem 4-Gang-Schalt- und Automatikgetriebe. 1966 wurde ein 5-Gang-Schaltgetriebe eingeführt, das heute sehr hinten und erwünscht ist. Der Motor war M127.ll Inline-Six mit 148 PS mit Kraftstoffeinspritzung. Später kamen eine modifizierte Nockenwelle, ein Öl-Wasser-Wärmetauscher und ein neuer Zylinderkopf hinzu. Etwa 20 000 wurden produziert. 230S war eine Kombiversion mit einem zwischen 1965 und 1973 gebauten Vierzylindermotor. Etwa 80 000 wurden auf Basis von W111 bereitgestellt. In Großbritannien, Deutschland und Belgien war sie vergleichsweise erfolgreich.

 

Classic Teile und Classic Auto Ersatzteile Mercedes Benz W143 Type 230

  • Zubehör Mercedes Benz W143 Type 230
  • Klimaanlage Mercedes Benz W143 Type 230
  • Karosserieteile Mercedes Benz W143 Type 230
  • Bremsen Mercedes Benz W143 Type 230
  • Kabel Mercedes Benz W143 Type 230
  • Fahrgestell Mercedes Benz W143 Type 230
  • Kühlung Mercedes Benz W143 Type 230
  • Elektrischer Mercedes Benz W143 Type 230
  • Motor Mercedes Benz W143 Type 230
  • Auspuff Mercedes Benz W143 Type 230
  • Exterieur Mercedes Benz W143 Type 230
  • Filter Mercedes Benz W143 Type 230
  • Getriebe Mercedes Benz W143 Type 230
  • Heizung Mercedes Benz W143 Type 230
  • Hydraulik Mercedes Benz W143 Type 230
  • Innenraum Mercedes Benz W143 Type 230
  • Beleuchtung Mercedes Benz W143 Type 230
  • Relais Mercedes Benz W143 Type 230
  • Lenkungsteile Mercedes Benz W143 Type 230
  • Federung Mercedes Benz W143 Type 230
  • Getriebe Mercedes Benz W143 Type 230

Produkt/produktgruppe

Abdeckung - Achsteile - Armaturenteile - Aufbau aussen - Auspuff - Auspuffsystem - Beleuchtung - Bowdenzug - Bremsbackensatz - Bremsen Bremsklötzsatz - Bremskraftregler - Bremsleitungen - Bremssattel - Bremsscheibe - Bremsschläuche - Bremsseil - Bremstrommel - Dichtung - Dichtung, Halter - Elektrische Teile - Elektrolüfter - Faltdach - Federung - Fensterheber - Filter - Flexrohr - Gaszug - Getriebe - Glühkerze - Grille - Gummilager - Handbremse - Handbremshebel - Hauben - Haubengriff - Haubenzug - Hauptbremszylinder - Heckklappe - Heizklappenzug - Heizung - Hydraulikfilter - Innenausstattung - Kabeln - Karrosserie - Karrosserieteile - Katalysator - Klimaanlage - Kotflügel - Kraftstofffilter - Kupplung - Kühlsystem - Lenkung - Lichtmaschine, Dynamo - Luftfilter - Motor - Motorhaube - Motorsensor, Schalter - Muttern - Pedal - Radbremszylinder - Radkappe - Radlager - Radschrauben - Ramhenkopf - Reparaturbleche aussen - Reparaturbleche innen - Riemen - Schalter - Scharnierteile - Scheiben - Scheibendichtung - Seilzug - Sensor - Sicherheitsgurt - Sicherungsdose - Signalhorn - Spiegel - Sport Auspuff - Starter - Stossdämpfer - Stossstangen - Tacho - Tachowelle - Turbo Lader - Tür - Türöffner - Vergaser - Verschlussdeckel - Wascher - Wischer - Wärmetauscher - Zahnriemen - Zierleisten - Zylinderblock - Zylinderkopf - Zündkerze - Zündschalter - Zündspule - Zündverteiler - Ölfilter - Ölkreislauf

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